來源：新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟

1月新能源汽車行駛里程309.16億公里，上線數(shù)量1659.71萬輛，分別同比增長80.62%、50.87%。1月新能源汽車國內(nèi)銷量62.9萬輛，同比增長93.3%；新能源汽車出口10.1萬輛，同比增長21.7%。

整體情況：2024年1月，新能源汽車行駛里程309.16億公里，環(huán)比增長3.34%，月總里程超三百億公里。應(yīng)用類型方面，乘用車、專用車分別環(huán)比上漲3.35%、7.78%，客車環(huán)比下降2.60%。驅(qū)動類型方面，純電動、插電混動、燃料電池汽車分別環(huán)比上升2.75%、6.30%、3.53%。

從應(yīng)用類型來看，2024年1月新能源乘用車行駛里程占比最高，達(dá)到87.53%，里程占比環(huán)比提高0.01%； 客車和專用車?yán)锍陶急确謩e為5.18%和7.29%，客車?yán)锍陶急瘸掷m(xù)下降，專用車?yán)锍陶急拳h(huán)比增加0.30%。

從驅(qū)動類型來看，純電動汽車行駛里程占主導(dǎo)。2024年1月純電動汽車行駛里程占比83.09%，插電式混合動力汽車占比16.85%，燃料電池汽車行駛里程占比0.07%。

2024年1月，新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程為309.16億公里，同比增長80.62%，持續(xù)保持高位增長。

從應(yīng)用類型來看，乘用車行駛里程占比穩(wěn)步擴(kuò)大，客車占比逐年下降。2024年1月，乘用車?yán)塾?jì)行駛里程270.62億公里，為運(yùn)行絕對主力車型。乘用車行駛里程占比87.53%，環(huán)比擴(kuò)大1.01個百分點(diǎn)；客車和專用車?yán)塾?jì)里程占比分別為5.18%和7.29%。

從驅(qū)動類型來看，2024年1月，純電動汽車?yán)塾?jì)行駛里程256.87億公里，遠(yuǎn)高于插電混合動力汽車和燃料電池汽車。插電混動汽車行駛里程同比增長最為顯著，達(dá)到125.85%。純電動汽車及燃料電池汽車增速也有較大上升，同比分別增長73.57%、80.21%。

近五年內(nèi)，各驅(qū)動類型車輛里程占比基本維持穩(wěn)定。2024年1月，純電動汽車?yán)锍陶急韧葴p少3.37%，插電式混合動力汽車?yán)锍陶急韧仍黾?.37%。

2024年1月，里程TOP10省份較上月變化不大，廣東省新能源汽車行駛里程繼續(xù)排在首位，達(dá)到51.81億公里，約占全國車輛行駛里程的16.76%。

2021年以來，我國TOP10企業(yè)車輛行駛里程占比穩(wěn)定在50%左右，2024年1月，TOP10企業(yè)車輛行駛里程165.74億公里，占比為53.61%。廣東、浙江、江蘇和四川等TOP10省份同時(shí)也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的省份，產(chǎn)業(yè)與推廣互相促進(jìn)的模式仍然在延續(xù)。

2024年1月，比亞迪汽車有限公司新能源汽車月度行駛里程繼續(xù)排在首位，為43.05億公里，占本月全國車輛行駛里程的13.93%，環(huán)比減少0.03個百分點(diǎn)。